Precaucions contra els cargols

① Cada vegada que s'executen 12.000 km per al manteniment secundari, s'ha de treure el cassó d'oli del motor per comprovar l'ús dels coixinets del motor. Si es considera que l'espai lliure dels coixinets individuals és massa gran, s'han de substituir i els cargols de la biela també s'han de substituir al mateix temps. Si trobeu que el motor no funciona bé o fa un soroll anormal durant el funcionament normal, també hauríeu d'aturar-vos i comprovar-ho a temps. el
②En cada manteniment, s'han d'inspeccionar els cargols de biela recentment substituïts i s'ha de prestar atenció a si hi ha esquerdes o abolladures al cap del cargol, la part de guia i cada part del fil, i si la forma de la dent i el pas del fil són anormals. el
③ Quan munteu la coberta de la biela, utilitzeu una clau dinamométrica per estrènyer-la segons l'estàndard especificat per evitar que el parell sigui massa gran o massa petit. el
④ Seleccioneu els cargols de biela produïts per la fàbrica de suport.