1. Utilitzeu una clau de torsió
Principi i funcionament: la clau de parell és l'eina més utilitzada per controlar la precàrrega. En establir el valor de parell adequat, quan s'aprengui el cargol, quan s'arribi al parell establert, la clau anglesa enviarà un senyal per demanar a l'operador que s'aturi. Hi ha una certa relació entre el parell i la precàrrega. Segons la mida, el material i els requisits de connexió del cargol, el valor de parell corresponent es pot trobar a les normes o manuals pertinents. Per exemple, per a un cargol hexagonal d'acer inoxidable M10, pot ser que calgui aplicar un parell de 50-80N·m en condicions de connexió normals.
Precisió i precaucions: les claus dinamomiques d'alta qualitat poden proporcionar una major precisió, però s'han de calibrar regularment durant l'ús. Al mateix temps, presteu atenció a la velocitat de tensió. La velocitat de tensió massa ràpida pot provocar una mesura inexacta del parell, que al seu torn afecta el control de la precàrrega.
2. Mesura l'allargament del cargol
Principi i funcionament: la precàrrega es controla mesurant l'allargament del cargol abans i després d'apretar. Es poden utilitzar eines especials de mesura de l'allargament, com ara extensòmetres de cargols. Segons el mòdul elàstic del material i la mida del cargol, es calcula per endavant l'allargament del cargol quan s'arriba a la precàrrega requerida. Durant el procés de tensió, l'allargament es controla en temps real. Quan s'arriba al valor calculat, s'assoleix la precàrrega esperada.
Escenaris d'aplicació i limitacions: aquest mètode és més aplicable en algunes ocasions on la precisió de precàrrega és extremadament alta, com ara la connexió d'estructura d'acer de ponts grans i el muntatge de maquinària de precisió d'alta gamma. Tanmateix, requereix un coneixement precís de les propietats del material i els paràmetres dimensionals del cargol, i l'equip de mesura és relativament complex i els requisits de funcionament són alts.
3. Utilitza el mètode de l'angle
Principi i funcionament: després d'estrenyir el cargol inicialment, es gira en un cert angle per controlar la precàrrega. Normalment, el cargol s'estreny primer a la superfície d'ajust per eliminar la bretxa, i després s'estreny a l'angle especificat. La mida de l'angle ve determinada per factors com ara el diàmetre, la longitud i el material del cargol. Per exemple, per a alguns cargols de capçal hexagonal d'acer inoxidable d'alta resistència, pot ser que sigui necessari girar 90 graus - 120 graus després de l'estreny inicial.
Avantatges i aplicabilitat: el mètode de l'angle és més eficaç per controlar situacions en què el coeficient de fricció varia molt, perquè no es basa en el coeficient de fricció per determinar la precàrrega i, fins a cert punt, redueix l'error de precàrrega causat per factors com ara el tractament superficial. i lubricació. Sovint s'utilitza en el muntatge de motors d'automòbil.
Si teniu cap pregunta o necessiteu més detalls sobre el cargol de tapa hexagonal d'acer inoxidable, no dubteu a contactar amb nosaltres, us atendrem de tot cor!