1. Factors del propi parabolt:
Especificacions: Com més gran sigui el diàmetre i la llargada del cargol, més gran és el parell de tensió.
Material: els cargols de diferents materials tenen diferents resistències i dureses, i el parell de torsió també variarà. En termes generals, els cargols d'acer d'aliatge d'alta resistència requereixen un parell de torsió més gran, mentre que els perns d'acer al carboni normals requereixen relativament menys parell.
Grau: com més alt sigui el grau de rendiment del cargol, més gran és la tensió i la pressió que suporta, de manera que es requereix un parell de tensió més gran per garantir la fiabilitat de la connexió.
Tractament superficial: el mètode de tractament superficial del cargol afectarà el seu coeficient de fricció, que al seu torn afecta el parell de tensió.
2. Factors de les parts connectades:
Material: la duresa i la resistència del material de les peces connectades afectaran el parell de torsió del cargol. Si les peces connectades són materials metàl·lics més durs, com ara peces d'acer, els cargols necessiten un parell de tensió més gran per generar una força de subjecció suficient; si les peces connectades són materials més suaus, com ara peces d'alumini o peces de plàstic, un parell de torsió excessiu pot provocar deformacions o danys a les peces connectades, i el parell de tensió s'ha de reduir adequadament en aquest moment.
Gruix: el gruix de les peces connectades també afectarà el parell de tensió. Les peces connectades més gruixudes requereixen un parell més gran per passar els cargols i subjectar-los en estrènyer els cargols; mentre que les peces connectades més primes són relativament fàcils de tensar i requereixen menys parell.
Rugositat superficial: la rugositat superficial de les parts connectades afectarà la fricció entre els cargols i les parts connectades. Les peces connectades rugoses augmentaran la fricció, requerint així un parell de tensió més gran; mentre que les peces llises connectades tenen menys fricció i el parell de tensió es pot reduir en conseqüència.
Precisió dimensional del forat: la precisió dimensional dels forats roscats de les peces connectades afectarà el parell de torsió dels cargols. Si el diàmetre del forat roscat és massa gran o massa petit, l'ajust entre el cargol i el forat roscat no estarà ajustat, afectant així la precisió del parell de tensió.
3. Factors d'apretar les eines:
Tipus: els diferents tipus d'eines de tensió, com ara claus dinamomiques, màquines de tensió elèctriques, màquines de tensió pneumàtica, etc., tenen diferents capacitats de precisió i control, que afectaran el parell de tensió.
Precisió: la precisió de l'eina de tensió està directament relacionada amb la precisió del parell de tensió. Les eines de tensió amb alta precisió poden controlar amb més precisió el parell de tensió per mantenir-lo dins del rang especificat; mentre que l'estrenyiment d'eines amb poca precisió pot provocar grans fluctuacions en el parell de tensió, afectant la fiabilitat de la connexió.
Calibratge: les eines d'estrenyiment s'han de calibrar regularment per garantir la seva precisió. Si l'eina de tensió no està calibrada durant molt de temps, pot provocar grans desviacions en el parell de tensió.
4. Factors del mètode d'apretar:
Apretament manual: en estrènyer manualment, la força i les habilitats operatives de l'operador afectaran el parell de tensió. Diferents operadors poden aplicar diferents quantitats i uniformitat de força quan apreten els cargols, donant lloc a diferències en el parell de torsió.
Apretament mecànic: quan s'estreny mecànicament, la velocitat, la velocitat d'alimentació i altres paràmetres de configuració de l'eina de tensió afectaran el parell de tensió. Si la velocitat és massa ràpida o la velocitat d'alimentació és desigual, pot provocar un apretament desigual dels cargols, afectant així la precisió del parell de tensió.
5. Factors de l'entorn d'ús:
Temperatura: els canvis en la temperatura ambient afectaran les propietats del material dels cargols i les peces connectades, afectant així el parell de torsió. En termes generals, a mesura que augmenta la temperatura, la resistència i la duresa del material disminuiran, i el parell de tensió dels cargols s'ha de reduir en conseqüència; mentre que a mesura que disminueix la temperatura, la resistència i la duresa del material augmentaran i el parell de tensió s'ha d'augmentar adequadament.
Humitat: un ambient d'alta humitat pot causar òxid o corrosió a la superfície dels cargols i les peces connectades, augmentar la rugositat de la superfície i, per tant, augmentar la fricció i el parell de tensió s'ha d'augmentar en conseqüència.
Vibració: si la connexió del cargol es troba en un entorn vibratori, la vibració pot provocar que els cargols s'afluixin, per la qual cosa és necessari augmentar el parell de torsió adequadament per evitar que s'afluixin.
6. Altres factors:
Lubricació: la lubricació dels cargols i els forats roscats afectarà el parell de tensió. Una lubricació adequada pot reduir la fricció, facilitar l'estreny dels cargols i també reduir el parell de torsió.
Ordre de muntatge: per a les peces connectades per diversos cargols, l'ordre de muntatge també afectarà el parell de tensió. Si l'ordre de muntatge no és raonable, pot provocar una força desigual a les peces connectades, afectant així la precisió del parell de tensió.
Factors humans: factors humans com el sentit de la responsabilitat de l'operador, el nivell d'habilitat i l'actitud laboral també afectaran el parell de tensió. Si l'operador no és seriós i responsable, el parell de torsió pot ser inexacte, cosa que afectarà la qualitat de la connexió i la fiabilitat de l'equip. Per tant, cal reforçar la formació i la gestió dels operaris per millorar les seves habilitats operatives i la consciència de qualitat.
